Hoe spitsuren vermijden
De gezondheidscrisis zette het leven van iedereen op zijn kop, en had ook invloed op de verplaatsingen met het openbaar vervoer. Veiligheid en netheid zijn nu een topprioriteit. De MIVB wilde reizigers daarom in staat stellen hun gewoonten aan te passen aan de bezettingsgraad van voertuigen. Waarom? Hen helpen om spitsuren op het net te vermijden. Daarom is informatie over de bezettingsgraad nu beschikbaar op zowel de website als de mobiele app van de MIVB.
Om de bezettingsgraad op het net te berekenen, gebruikt de MIVB de gegevens van de doorstroomdetectiesystemen geïnstalleerd aan de metropoortjes en aan de deuren van de voertuigen bij bussen en trams. Er worden geen persoonlijke gegevens verzameld door deze systemen, de gegevens zijn volledig anoniem (telling van een volume).
Momenteel zijn de reizigersaantallen bekend voor 2/3 van de lijnen die op weekdagen worden uitgebaat. Voor de metro zijn er doorstroomgegevens beschikbaar voor bijna alle stations (64 van de 69 stations zijn uitgerust). Voor het bovengrondse net zijn er gegevens over de bezettingsgraad voor 40% van de voertuigen. Het doel van de MIVB is om tegen 2025 de volledige vloot hiermee uit te rusten. Dit zal gebeuren door het buiten dienst stellen van de oudste voertuigreeksen en door het geleidelijk introduceren van nieuwe voertuigen met originele uitrusting.