Vernieuwing van de sporen

De lockdown en tijdelijke stillegging van sommige werven beletten de MIVB niet om haar programma voor de vernieuwing van de tramsporen uit te voeren. Er werden onder meer nieuwe sporen gelegd in de Brugmannlaan in Ukkel, in de Renbaanlaan en de Waterleidingsstraat in Elsene, aan het Jules de Troozplein in Brussel, en langs het traject van lijn 39, tussen de haltes Vriendschap en Ban-Eik.

De vernieuwing van de tramsporen van lijn 51, tussen Globe en de Vanderkinderestraat, gaat gepaard met de volledige herinrichting van de rijweg. De tramsporen van lijn 51 kregen trillingsdempende tapijten.

Dit is ook het geval in Laken, waar de MIVB op het Bockstaelplein en in de Fransmanstraat na de vernieuwing van de tramsporen samenwerkt met de stad Brussel voor de herinrichting van het plein en de aanpalende straten.

In 2020 werden ook de herinrichtingswerken voltooid van het Marie-Joséplein in Elsene, in aansluiting op de werf ter vervanging van de tramsporen en de bovenleidingen langs het plein en aansluitend op de heraanleg van de halte "Marie-José".

De Centrale Werkplaats van de MIVB was bijzonder productief in 2020, met meer dan 43 km spoor gelegd. Een record dat kan worden verklaard door de omvangrijke renovatie van lijn 39 richting Ban-Eik maar ook door de verlenging van tramlijn 9 en ook nog de bouw van de nieuwe metrostelplaats Erasmus.

Terug naar de rubriek