Het jaar 2020 markeert de start van de bouwwerkzaamheden van de toekomstige metrolijn 3. In een eerste fase wordt de huidige noord-zuid premetro-as omgebouwd tot metro. De werf voor verbouwing van het station Albert, toekomstige zuidelijke eindhalte van metrolijn 3, gaat in augustus van start. De werkzaamheden omvatten de bouw van een nieuw eindpunt voor de tramlijnen op niveau 1 en de omvorming van de bestaande premetroperrons op niveau 2 voor de nieuwe metrolijn 3.

In oktober ging aan de kant van het Zuidstation de eerste spade de grond in voor de bouw van het toekomstige Toots Thielemans-station en de verbindingstunnels, die het mogelijk zullen maken om de bestaande premetro-as om te vormen. Na een reeks voorbereidende werken zijn nu de eerste grote graafwerkzaamheden echt begonnen. Aan dit project van ongekende omvang is de afgelopen tien jaar gewerkt en gaat gepaard met een pakket begeleidingsmaatregelen voor buurtbewoners en handelaars, opgelijst in het Toots Thielemans-pact.

De nieuwe lijn 3 moet de MIVB in staat stellen om te voldoen aan de almaar grotere vraag naar openbaar vervoer in het noorden van het gewest en om meer capaciteit te bieden op de noord-zuidverbinding, die verzadigd is. In een tweede fase wordt de tunnel verlengd met meer dan 4 km, voorbij het Noordstation tot aan Bordet. Zo komen er 7 nieuwe stations bij.