L’année 2020 est marquée par le lancement des travaux de construction de la future ligne 3 du métro. Dans une première phase, l'actuel axe de pré-métro Nord-Sud sera converti en métro. Le chantier de transformation de la station Albert, futur terminus sud de la ligne 3, démarre en août. Les travaux prévoient la construction d’un nouveau terminus pour les lignes de tram au niveau - 1 et la conversion des quais de pré-métro existants au niveau - 2 pour la nouvelle ligne de métro 3.

En octobre, c’est du côté de la Gare du Midi, que le premier coup de pelle est donné pour la construction de la nouvelle station Toots Thielemans et les tunnels de liaison, qui permettront de transformer l’actuel axe de pré-métro. Après une série de travaux préparatoires, ce sont les premiers grands travaux d’excavation qui sont ainsi lancés. Ce chantier d’une ampleur inégalée au cours des dix dernières années fait l’objet d’un ambitieux plan d’accompagnement des riverains et commerçants, le Pacte Toots Thielemans.

La création de la nouvelle ligne 3 doit permettre à la STIB de répondre à la demande en transport public, toujours plus importante, au Nord de la région et d’offrir plus de capacité sur l’axe Nord-Midi, arrivé à saturation. Dans une seconde phase, le tunnel sera prolongé sur plus de 4 km, au-delà de la gare du Nord jusqu'à Bordet. Sept nouvelles stations verront ainsi le jour.