Le 2 mars, une nouvelle étape du Plan Directeur Bus est franchie, avec la mise en service de la nouvelle ligne 56. Celle-ci offre une liaison inédite entre Schuman, au cœur du quartier européen, et Buda à Neder-Over-Heembeek, en passant par la commune de Schaerbeek.

La ligne 56 renforce la desserte de Neder-Over-Heembeek en transport public et améliore les connexions entre cette partie de la ville, en plein développement, Schaerbeek et le quartier européen. Du côté de Heembeek, elle assure la correspondance avec la ligne de bus 47 et les les lignes de tram 3 et 7. Grâce à son terminus à Schuman, elle donne correspondance directe avec le métro et le train.

Le 31 août, la ligne de bus 88, qui relie l’UZ Brussel à la place De Brouckère, emprunte un nouvel itinéraire sur la commune de Jette, passant par les avenues Swartenbrouck, Van Engeland et Heymbosch. A cette occasion, un nouvel arrêt de bus, dénommé « Boule et Bill » voit le jour dans l’avenue Van Engeland, à côté du rond-point dédié aux deux héros de BD créés par Roba. Grâce à ce nouvel itinéraire, les habitants du nord de Jette sont mieux connectés au reste de la commune. Et les Bruxellois peuvent rejoindre plus facilement les grands hôpitaux du Nord-Ouest (UZ Brussel et Huderf/Brugmann). L’itinéraire de la ligne 13 a également été adapté. Son passage par l’avenue Van Overbeke contribue à mieux desservir cet axe, en approche de la Basilique de Koekelberg et des écoles situées à proximité.

A l’issue du déploiement complet du Plan Directeur Bus, deux tiers des lignes existant en 2018 auront été modifiées. Couplés à l’arrivée de nouveaux véhicules dont une grande partie de bus articulés, ces changements permettront d’offrir 30% de places supplémentaires sur le réseau bus et d’augmenter de 22% la production kilométrique, afin d’encore mieux desservir Bruxelles.