Le Programme de modernisation de l’axe de métro Est-Ouest, mis en service il y a plus de 40 ans, se poursuit en 2020. Mi-juin, de nouvelles balises et antennes font leur apparition sur les lignes 1 et 5. Ces dispositifs sont nécessaires à la mise en service de la nouvelle signalisation de sécurité.

En 2021, suite à l’arrivée sur le réseau des toutes nouvelles rames de métro M7, une partie des fonctionnalités de la nouvelle signalisation sera déjà opérationnelle.

La nouvelle signalisation, couplée à la livraison des nouvelles rames M7, permettra d’augmenter les fréquences de passage des métros.

Lorsque les fréquences descendront de 2 min 30 à 2 minutes en heures de pointe sur l’ensemble de l’axe Est-Ouest en 2024, 7.000 places supplémentaires par heure seront ainsi créées. Les fréquences sur les lignes 2 – 6 passeront, elles, de 3 à 2 min 30, d’ici la fin de 2021. Ce qui équivaut à 4.000 places supplémentaires par heure.