Des transports publics plus fluides
Le plan d’extension des pistes cyclables décidé par la Région bruxelloise dans le cadre de la crise sanitaire a créé de nouvelles opportunités pour la création de bandes réservées aux bus et aux vélos. Ce fut, notamment, le cas à Anderlecht, dans la partie Ouest de la Moyenne Ceinture, du côté du boulevard Groeninckx de May et du boulevard Sylvain Dupuis.
Dans le centre, la Ville de Bruxelles a pris l’initiative de nouvelles rues réservées aux transports publics et aux vélos, comme la rue Ravenstein. Elle a non seulement rétabli mais allongé la bande bus dans la rue des Colonies, en direction de la Gare Centrale.
Des projets liés au Plan Directeur Bus comprenant des mesures visant à favoriser la fluidité des transports publics ont aussi été mis en œuvre, à Jette par exemple (rue De Heyn).